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幽灵列车"
的影像。
然而，科瓦奇的调查并没有得出令人满意的结果。
尽管他们努力寻找各种可能的科学解释，如光线反射、振动引起的错觉等，但都无法完全解释目击者的描述。
更让科瓦奇困惑的是，他们的监控设备从未拍摄到任何异常画面，但目击报告仍在持续。
1956年10月23日，匈牙利爆发了反苏起义。
在动荡期间，布达佩斯地铁一度停止运营。
但即便在这样的情况下，仍有人声称看到了幽灵列车。
一位参与起义的学生在他的回忆录中写道:"
那天晚上我们躲在地铁站里。
突然，我看到一列火车从黑暗中驶来。
我以为是苏军用地铁运兵，正要通知同伴时，却发现那列车穿墙而过，消失在对面的墙壁里。
那一刻我才意识到，我们可能见到了传说中的幽灵列车。
"
随着时间推移，幽灵列车的传说逐渐成为布达佩斯的一个都市传奇。
虽然官方一直否认其存在，但这并不妨碍人们继续讲述这个故事。
在1970年代，甚至出现了专门的"
幽灵列车观察团"
，他们会在深夜聚集在地铁站，希望能一睹幽灵列车的风采。
1980年，一位名叫加博尔·塔卡奇的业余摄影师声称拍到了幽灵列车的照片。
这张照片显示了一个模糊的火车轮廓，似乎正从隧道中驶出。
塔卡奇坚持照片是真实的，未经任何处理。
但很快就有专家指出，这很可能是长时间曝光加上列车驶过时的光影效果造成的。
尽管如此，这张照片还是在当时引起了不小的轰动，成为幽灵列车传说的又一个"
证据"
。
进入21世纪后，随着科技的发展，人们对超自然现象的态度也发生了变化。
越来越多的人开始质疑幽灵列车的存在。
但与此同时，这个传说也被赋予了新的意义。
一些历史学家和社会学家认为，幽灵列车的传说反映了布达佩斯这座城市的集体无意识。
经历了两次世界大战、革命、政权更迭等一系列动荡，布达佩斯人民内心深处可能存在某种未解的创伤，而幽灵列车就成为这种创伤的一种象征性表达。
2010年，为纪念布达佩斯地铁建成100周年，一位本地艺术家创作了一幅巨型壁画，描绘了传说中的幽灵列车。
这幅壁画被安置在凯莱蒂站的一面墙上，成为了一个颇受欢迎的景点。
艺术家在接受采访时表示:"
无论幽灵列车是否真实存在，它已经成为了布达佩斯历史和文化的一部分。
这幅壁画就是为了纪念那些曾经在这座城市生活过、奋斗过、牺牲过的人们。
"
尽管官方一直保持沉默，但幽灵列车的传说仍在民间广为流传。
近年来，随着暗黑旅游的兴起，甚至出现了专门的"
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