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第3章 宇宙航行中国人并未缺席(第2页)

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聂荣臻:“我觉得,飞机厂是要努力建设,但提前一点把目光投向更远一点的地方也没什么不好,是吧主席。”

主席:点头。

拿出烟。

聂荣臻:“哪个,公文包出现已经一年了,宇航技术方面,我们也尽量收集了一些资料了吧?”

总理站起来,打开身后的文件柜,“确实收集了一些资料,克农同志做了很多工作。

不过总的来说资料很少,现在即使美国也没能进入宇宙嘛。”

聂荣臻和李强分着阅读书记处现已收集到的宇航技术资料。

与其说是资料,不如说是科普读物的集合。

人类对天空的梦想。

开普勒幻想的月球旅行。

牛顿推导出描述天体运动的方程,后人据此算出了第一第二第三宇宙速度,又出现了人造卫星的设想。

进入20世纪,齐奥尔科夫斯基提出“火箭公式”

纳粹德国的V2弹道导弹已经能够在太空中飞行,当然一两百公里之后它又会掉下去。

但是书记处的资料柜倒也不全是科普读物。

40年代尤其是1945年之后,李刻农收集到的资料当中,美国人的工程报告或者技术报告逐渐多了起来。

聂荣臻翻完一份美国人分析卫星轨道的资料,放到一边。

在其下的一份资料是个了不得的东西。

是1949年12月,时间不算太远。

美国火箭协会年会在纽约举行。

在这次年会上,一个火箭及太空技术的新锐科学家提出了一个天才的构想:

可洲际飞行的运载火箭。

作为和平用途的火箭,它的名字是“洲际运输火箭”

,长80英尺、直径9英尺,形状酷似削尖了的铅笔。

火箭点火后即垂直起飞,进入太空后沿着最高点离地200英里的椭圆形轨道,以每小时10000英里的速度飞行。

当接近目的地后,在距目的地1200英里的地方火箭重新进入大气层,在大气层中滑行,然后启动火箭减速,抵达目的地。

这种火箭的设计草图也公布在了火箭协会年会上,并附带了极具可行性的椭圆形亚轨道航线计算。

(空叉的Starship知道吧,当它在亚轨道飞行宰客,啊不,载客模式时,飞行轨迹就和这个几乎一样)

设计者还敏锐地想象了人坐在火箭里,当火箭在太空中飞行时会发生的有意思的现象:失重。

“冲上太空的体验就像坐高速电梯一样,只不过要惊险100倍。

当火箭发动机暂时关机,人就会感觉自己已经挣脱地球引力。

如果没有固定好,所有的东西都会四处飘飞,人也一样。

我们需要给火箭整个舱室加压灌注空气,或舱室是真空但人穿上加压的太空服”

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