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，是世界上规模最大、最负盛名、历史最悠久的国际航空航天展览会。
巴黎航展的组织者是法国航空工业企业联合会，两年举办一次，展览会场设在巴黎东北的布尔歇机场。
这个航展历史悠久，当飞机刚刚开始出现之后，作为主要的工业国家，法国就开始通过飞行表演的方式来展示他们在航空工业上的进步了。
于是，第一届航展于1909年9月25日在巴黎大宫开幕，随后每年举行一次。
在第一次和第二次世界大战期间，巴黎航展被迫中断，但由于战争促使了航空工业的高速发展，战后航展迅速恢复了举办。
巴黎航展于1919年第6届以后改为每两年一次。
除了巴黎航展之外，另一个久负盛名的航展就是英国的范保罗航展了，两国同为西方最发达的国家行列，航空领域里面都是世界先进水平的，同时，两国经过协商，于单数年举办的巴黎航展和双数年举办在英国范保罗航展，这样正好隔开，每年都有航空方面的盛事。
随着国家打开窗口，开始了观察西方的世界，现在，西方也敞开了大门，迎接着东方的客人。
法国人最主动，这才1979年，就开始向中国挥手了。
在欧洲，法国绝对是一个异类。
当西欧各国面对滚滚的装甲洪流而胆战心惊的时候，他们被迫抱团取暖，成立了北约组织，在美国的后盾下瑟瑟发抖。
这个时候，法国人在干什么？在众目睽睽之下，他们退出了北约。
没错，法国人不和美国人玩了，他们早就看美国人不爽了，退出了北约，他们就伸开了拳脚，想怎么玩怎么玩，美国人管不着。
不过这样同时那也意味着他们必须要靠自己的实力来完成保卫国家的重任，毕竟一旦苏联人发了疯，德国首当其冲，西德被攻占之后，跟着就是法国了，就和几十年前的战争一样，法国随时会被推平的。
这个时候，法国人就要靠自己来保卫自己了，在这种情况下，法国也发展起来了强大的国防工业。
法国的装备贵，为何？因为他都是自己研发的啊，这研制的费用是很高的，如果能分摊开经费也行，但是产量少啊。
虽然价格高，但是法国的产品没有政治附加条件，在两大阵营之外的一些国家，法系的军火就打开了市场。
美国人你管不着，我想卖给谁就卖给谁，法国的军工靠着这个方式，居然也走出来了一个门路。
这样，法国自己的军工也壮大了，海军上，能独立制造航母，制造核潜艇，在空军方面，也能独立地制造战机。
法国制造战机的巨头，就是达索公司。
巴黎航展，其实就是达索公司主场的表演而已。
骄傲的达索公司，在整个世界的航空公司里面也是独树一帜的，他们的创始人马赛尔-达索，是和世界航空同时起步的，经历过多少风波，将达索公司终于发展到了现在。
当中国空军代表团来到巴黎的时候，前来迎接各人的，就是达索公司的人员。
：（）大国航空
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