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黑海航空母舰速成培训班当天开班，海上航行的特殊性注定了它必须是一个等级森严的小社会，船长享受最大的权力，也负有最大的责任，必须在两难选择的时候拍板。
要是大家说话都算数，遇到事情吵吵闹闹，谁也不服谁，最后不是触礁就是翻船。
负责培训的老海军要王雪娇指定船长、大副、二副等等职位。
王雪娇轻描淡写地扔下一句话：“所有岗位你们都学，有本事的当船长，船长挑选二副、三副、轮机长，你们有异议吗？”
“没有！
！
！”
五十多个猛虎帮的人当即个个像打了鸡血，双眼放光。
开航母是新项目，新项目代表着升职、加薪、以及无限的可能。
卷！
都卷起来！
·
·
“光会开船，也不行啊。
据我所知，就算是在一战、二战的时候，也没有哪艘船是建了一半就直接下海的，虽然你们说动力系统和船体本身没有任何问题，不过，我还是有些担心……”
王雪娇愁眉苦脸地坐在黑海造船厂的办公室里，对着厂长、经理，以及各位高管们叹气：“这多危险啊，要是开了一半不动了，我都不知道到底是船坏了，还是缺了某样东西导致的。”
刘传伟兢兢业业地为王雪娇翻译，他以为王雪娇这是企图再让造船厂给打个狠折。
船厂的高管们摆事实讲道理，企图告诉王雪娇：“我们的船缺的只是武器系统、鱼雷系统，还有舰载机的起飞系统，一点都不影响你把它当货船用。”
王雪娇不听不听：“你们能保证吗？你们以前有把没造完的船就拿出来用的先例吗？没有成功案例，怎么让我相信？”
根据王雪娇的经验和心得，等付了押金，正式开启项目以后，甲方就变成弱势群体了。
就连大企业都逃不开这个命运，何况是她。
有任何要求，就得在给钱之前提完，签好合同，约定违约责任，否则，就来不及了。
王雪娇叽里哇啦说了一堆，话里话外充满了对造了半拉的船表示担忧和不信任，就连帮她做翻译的刘传伟都觉得她有点过份了。
她在挑中“飞翔的维京人”
号的时候，就已经知道那船是未完工的。
怎么到现在突然又开始挑起刺来了。
好在他牢记自己的使命——当好一个普普通通的翻译，不要多嘴，不要多管闲事，免得暴露。
不然，王雪娇一定会疯狂嘲笑他。
谈生意这种事情，只要没有到把钱交出去这一步，局势就是千变万化的。
去大市场买东西，先跟摊主从一百砍到十五块，临到最后，摸出个十二块：“哎哟，钱不够，算了，不买了。”
摊主多半会捏着鼻子认命：“算了算了，卖给你吧。”
这也是在电子支付时代，还有很多大爷大妈在菜场坚持使用现金的原因，手机扫码就不好说：“我没零钱，给我抹个零吧。”
不管古今中外，挑三捡四的人，必然是有她的诉求。
截止到目前为止，王雪娇还没付钱，还是高贵的甲方，她肯定不是想跑，只是又有新想法了。
造船厂的高管们警惕起来，他们已经把租借费从十万美元降到了六万美元，他们甚至都已经想好这笔钱要怎么花了。
如果余梦雪还提出降价的要求，那他们就要一哭二闹三上吊了。
好消息是余梦雪并不是要求他们降价。
相反，她还要加购。
王雪娇热情邀请萨维乔夫、瓦列里，以及等等设计师一起上船：“这要是半路出什么问题，抓紧找个地方靠港，他们还能帮着看看，能不能修，要怎么修。”
人也不白借，他们的退休工资、工资、奖金、加班费用，以及等等，都由猛虎集团支付。
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