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这么做，是为了维持执鞭者和白马少年的管理权威，一个大部落如果立刻加入，他们会不受管理。
原本是为了商路和速度建立的驿站村落，成了草原上的磁铁，开始疯狂的吸收起了草原人口，113年就吸附了超过一万五千人口。
看上去好像不多，可这是一个在不断扩张的数量。
而且非定居但是被雇佣用于运输和建设的周边人口也在快速增加，他们也是这条商路最积极的拥护者，是不奴族可以随时动用的战略人力资源。
不奴族用一种非徭役的方式在调动人口，他们通过商路来承载货物，然后用货物来支付劳动价值。
商路驿站能够快速建立，其中一个很重要的原因就是，一车铁工具运到，立刻就能调动周边部落上百人投入劳动。
这种交易还需要周边部落争抢，或者开会来决定，不奴族的劳动积极性和劳动效率远超大汉的徭役和罗马的奴隶制度。
，！
现在，这条路开始发挥出作用，从山海和江海城到黑海城只有一千四百里左右。
现在，源源不断的大车队，每三天就发出一批。
四天，一个车队就会抵达黑海城，四千军队和三千工匠开始入驻，所有掠夺来的人口开始被分配投入劳动。
这些人称为不奴族雇工，通过劳动换取粮食，衣物和房屋，三年后自动获得自由人身份。
以前是一年，袁华和刘玉商量改为三年，但物资配给并不差，和新的阿兰移民一样。
他们就是要用这群人三年，把这座城市建立起来，就这么简单。
老阿拉什送来了大量的财富，物资，工具，粮食和人口，光人口就已经超过六万，这里什么也不缺，连木桶都是现成的。
工匠们抵达就开立刻安排农业，牧业和住房建设。
他们能有时间种下今年的冬小麦，整个黑海城外一片忙碌。
这一次，过来的工匠之中，不奴族还派出了三百船匠，加上老阿拉什俘虏的三个城市的六百八十人的罗马船匠，整个黑海城拥有近千人的船匠，他们已经开始搭建大量用于阴干木头的仓库。
在这里，他们按照不奴族的传统，也开始进行，大规模分工协作。
附近的铁矿石，木头，煤炭被一车车运来，砖炉，冶铁高炉，一座座被点燃，伐木厂在快速搭建。
从七月开始，黑海城每天都在快速变化，每四天就有一个一百五辆大车的车队抵达，送来大量人员和物资，不断在推动这个城市的成长。
罗马船匠第一次看到两种不奴族的船只模型，这是袁华他们一直以来建造的样式，或者说这是袁华最开始就画出来给老一代船匠们的模型。
一群罗马工匠从未见过这样的船型，数百人将三米长的两个船支模型围了一个水泄不通。
不奴族的船匠将模型的外壳打开，开始给他们详细讲解不奴族的分工和船支结构。
老船匠指着模型说到：“我们主要的工作是制作船只本身的木料加工，以及一些特殊的金属材料加工。
除船体以外的，船帆，船舶里面用的五金件，建造船支用的工具，缆绳，炉子，这些我们都不需要考虑。”
罗马船匠通过翻译问道：“难道连船帆都不需要制作？”
不奴族船匠解释道，“我们有专门的水力机械工坊制作船帆，他们的速度是人力的二十倍，日夜不停。”
众人听完翻译的解释，全部都吃惊不已。
然后老船匠指着船舶开始介绍：“我们的船舶样式，是袁华先生设计的，他称之为飞剪型。
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