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正是这份执念,驱策着人类不断向前。
2078年,人类第三代氦-3聚变研发成功。
2081年,可承载50万人深空移民的巨型飞船完成设计论证。
2087年,深空基金会第一任理事长,赵子嘉女士在平阳市家中安然离世。
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2156年,第四代氢核聚变研发成功。
2188年,冷核聚变研发成功,核聚变电池成为现实。
2195年,首艘深空飞船“地球时代号”
在水星太空港正式开工建造。
2322年,地球时代号完工。
这艘飞船建造历时127年,在这127年当中,参与建设的工人数量平均超过八十万人,每年消耗的财富总额相当于全人类总gdp的6!
深空基金承担了其中30的支出,另外的70则来源于各国政府以及商业组织。
不得不说,这个时期的人类仍然是积极向上的。
对于探索宇宙有着很大的热情。
也愿意为此付出海量的金钱和时间。
2325年,地球时代号载着精挑细选出来的50万人离开水星基地,向着巴纳德星进发。
这趟旅途预计需要1000年!
2377年,人体冬眠技术初步成熟,人类实现长时间休眠后苏醒。
2488年,人类第二艘深空飞船璀璨银河号正式动工。
因为应用了最新的冬眠技术,这艘飞船可以容纳500万人,并且维持日常20万人的工作、生活。
这样的话,500万人轮流冬眠,不至于把生命全部消耗在旅途上。
2572年,璀璨银河号因为预算不足停工。
即使深空基金会已经承担了80的建设费用,另外的20费用却迟迟不能到位。
在这个年代,人类已经逐渐失去了进取之心。
物质极大富裕的人类,几乎不需要工作就能得到所需要的一切物质要求,真正实现了大胡子所说的理想社会。
但与此同时,财富分化问题仍然严重。
太阳系内环、外环殖民地矛盾重重。
无数人痴迷于虚拟网络,更有很多人沉迷于人体冬眠,寄希望于在几十、几百年苏醒后,能够生活在一个更加美好的时代。
在这样的社会背景下,动辄上千年,需要数代、十数代人的星际旅行,早已被社会所摒弃。
最终在停工32年后,璀璨银河号设计缩水12,方才得以继续开工。
2608年,璀璨银河号正式完工。
赵文牧28代孙,时任深空基金会理事长的赵信川悲哀的宣布,人类将再也无法建造另一艘深空飞船,永远无法走出太阳系。
他宣布解散早已名存实亡的深空基金会,并毅然决然地登上了璀璨银河号。
将近一半的赵家后人也登上了这艘飞船。
2612年,璀璨银河号向着天狼星驶去。
4162年,璀璨银河号抵达目的地。
但并未发现本应在六百年前就已经抵达这里的星辰探索号飞船。
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