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正月十五刚过，叶方的专机直接从京城起飞直奔大巴国首都伊兰堡。
落地伊兰堡大巴国官方派出总理特使以及诸多政商部门的高官迎接，算是给了叶方超高规格的礼遇。
机场更是红毯铺地，彩旗飘荡，数百名大巴国老百姓和孩子用欢呼声告诉叶方，他们是真的欢迎来自华夏的朋友。
大巴国官方准备了欢迎车队载着叶方离开机场直奔夏克巴里安山而去，夏克巴里安山之上有一座阁楼，这个阁楼又被称为“总理官邸”
，大巴国历任总理都是在此办公，这里地理位置十分显着，可以俯瞰整个伊斯兰堡城市的美景。
和叶方想象中的贫瘠困顿不一样的是，整个伊兰堡的道路十分整洁，宽阔，巨大立交桥和高楼随处可见。
沿途可以看到不少华夏元素的建筑，如果不是时不时出现的外国字符，甚至有那么一瞬间让叶方怀疑自己还在国内。
总理特使阿尔瓦精通汉语，甚至大巴国老百姓每个人几乎都会上几句汉语，整个国家民间对华夏都十分友好。
据阿尔瓦介绍伊兰堡是新兴城市，城市建设都是仿照发达国家设计的，老百姓民间主要说乌尔都语，官方通行语言是英语，少部分官员也精通汉语，所以叶方基本不需要担心在大巴国的语言沟通问题。
这一路叶方向阿尔瓦简单了解了大巴国国内四省的现状，尤其是埤支省的基本情况，阿尔瓦见简单介绍了一下埤支省的基本情况，但是更深层次的东西就得由总理米安为其解答了。
车队受到了沿途百姓的热烈欢迎，叶方好奇问道“这是有组织的，还是自发的？”
“这都是自发的，他们并不知道您真正的身份，只是知道您是来自华夏的官员，民间对华夏是极其友好的，华夏这么多年援建了许多民生项目和工业项目，解决了大量人口的就业问题，老百姓是懂感恩的。”
阿尔瓦说道。
“是啊，老百姓是懂感恩的。”
叶方轻叹了一声道。
很快车队就进入了总理官邸，阿尔瓦将叶方带到了总理会客厅，在这里叶方见到了大巴国现任总理米安。
和别国不同，大巴国历任总理基本都是亲华夏的，国内极少受到国外势力的渗透而反华，长达数十年的民间友好决定了上层建筑执政的基本原则就是要与华夏保持友好关系，否则基本都是不得民心的。
米安今天六十五岁了，基本干满这个任期就要让位了，瓜德尔港作为其任期内最大的政绩他是极其重视的，毕竟能将这个港口运营权彻底完整的交到华夏官方手里是历经千难万险的，前后耗时十余年，可以说两国政府历任政要都对这个港口倾注了极大心血。
叶方认真听取了米安关于瓜德尔港移交前后发生的故事，对于整个事件前后有了一个更为清晰认知。
“叶先生，对于华夏在瓜德尔港基建速度和质量我丝毫不怀疑，我是担心在建设中间来自国内外的干扰，甚至是破坏会很多，您要有心理准备啊。”
米安的话颇为语重心长，让叶方油然生出一种我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑的悲壮感。
这已经是先后两国政要给自己打预防针了，看来这个瓜德尔港还真是个难啃的骨头。
“老安，你跟我讲讲这个埤支省的前后历史沿革，我深入了解一下。”
叶方说道。
米安随后讲述了这个埤支省的前生今世，才让叶方了解瓜德尔港背后的一些东西。
原来历史上的俾支省确实不属于大巴国，问题是，历史上大巴国也不是个国家，它也是从印度分割出来的。
还有就是实际上历史上印度也不是一个国家，也是大英帝国把几百个“土邦”
捏在一起的而形成的部落制联盟。
米安介绍历史上的俾支人也曾牛逼过的，15世纪的时候，建立过独立的“俾路支汗国”
，包括今天的俾支省和信德省，旁遮普省的大部、阿富汗南部乃至伊朗的阿巴斯港以南，都是俾路支汗国的疆域。
后来因为夺权导致内战，国力衰弱，18世纪出了牛逼的人物，又得噖了百八十年，然后，英国人来了，把俾路支一分为四，进行殖民，英国跑了之后，印巴分治，俾支一省被并入巴基斯坦，可他们也肯定不干，在巴国宣布独立的第二天，当时掌握俾支省的卡拉特王室便宣布建立独立的卡拉特汗国，巴国肯定也不干啊，怎么办呢？打吧，结果，俾支人打败了，不得不同意并入巴基斯坦。
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