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第126章 煤矿交割(第1页)

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12月7号(周六),去往八方台煤矿的路上,八方台煤矿煤矿省里验收通过了,准备正式签署协议付款。

1井同时也验收通过,尾款上个月就付清,1井上个月就已经正式完全归属陈子桓。

有一种冷叫你妈觉得你冷,有一种担心是你妈比你还担心,陈子桓还清账后,周美娟也长出了一口气。

茶室大哥查完收到钱后,还打了一个电话表示:“有空来找大哥这坐坐。”

陈子桓道:“最近有点忙快考试了,有时间一定找大哥。”

陈子桓也不是怕这个大哥,他已经跟上次见面时候,不可同日而语了。

他目前拥有12个听话且有战斗力的退伍兵保安,算上刘耀飞和张军就是14个人,特别是后期招聘的几个身手是真的好,大哥的硬实力已经处于弱势了。

问题是大家根本就不是一路人,业务上又没有交集,过去了扯闲篇也没什么意思,以后有遇到事情相交了还可以,其他时候没必要往一起凑。

即便大哥可以给他介绍点生意,有可能这个生意还能赚点钱,他的兴趣也不是很大。

大哥走的路子太野,很多事情做的又太脏,他担心未来万一变的有那么点名气,跟大哥合作的黑历史会被扒出来。

也不是嫌弃脏事好还是不好,陈子桓嫌弃的是大哥干的脏事太低级,亲自动手搞的都是杀猪盘之类的,看着也不像个大玩家!

相交多了也无趣。

毕竟陈子桓已经完成了原始资本积累,阶段不同了,赚钱的方式有那么多,没必要和大哥纠缠不清。

这次去八方台煤矿一共开了三台车,周立军和周美娟一辆车,周美娟也是为了签署合同从省城赶回来的;中间人市财政局常务副局长自己开了一辆桑塔纳;陈子桓坐着张军开的另一辆车。

这辆车坐了5个人,张军是司机陈子桓坐副驾驶,后排刘耀飞带着两个保安。

车是91年生产的绿色北汽212,11年的老古董车了,车况毛病问题还不少,前一段时间通过舅舅周立军的关系12万买的,修车又花了3千。

煤矿办事没个车也确实不方便,修完车就扔1井给张军他们练习使用,让他们随便造随便练,正好1井保安里面有一个老班长会开车,这个老班长之前在部队开过解放大卡车,可以教他们如何开车。

陈子桓目前手上的现金有限,只能整个这车给他们随便造,1井那地方也没什么人,只要不碰到人、车干翻了、撞了也不要紧,那边也没有深沟,出不了什么大事。

张军和刘耀飞车是会开了但没有驾驶证,现在属于无证驾驶。

这个年代管的也不严,车即使被交警扣了找关系也能要出来,驾驶证周立军已经给他俩找关系办了,顺带把陈子桓的驾驶证也一起办了,不过还要两周才能办下来。

这个91年的北汽212冬天开会有点冷,车密封不太严,棚顶是软顶和车门连接处的胶布有些老化导致往车里灌风,导致车里即便开了暖风也凉飕飕的,好在冬天大家穿的都多。

开车的张军有些兴奋,丝毫也没感觉车不好,张军现在还和车正处于热恋期,有空就开一圈。

张军在车上跟陈子桓沟通后续1井的生产安排:1井的验收通过了,也正式拿到了省里的煤矿安全许可证批文,下一步就是生产任务。

陈子桓告诉张军:“1井的煤开采出来先屯着不要销售,夏天到来之前再销售,未来一段时间有可能要煤炭价格要涨。”

也不是陈子桓夏天不想继续屯着,是这东西也真屯不住!

煤炭这东西堆放时间长了,尤其是1井这么大的开采量,容易造成煤堆内部自燃,要储存就需要分批多找几个存放点,他让张军在1井附近平整几块场地出来存放煤炭。

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