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两千九百三十一章封锁南海(第1页)

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王山立发表的声明太令人震撼了,采用一切必要的手段意味着华夏对日本的军事打击还没有结束。

消息很快就传遍了全世界,各国政府又一次把目光集中到了华夏,他们敏锐地意识到,华夏已经夺回了琉球群岛,如果要逼迫日本遵守有关协定,同意华夏提出的七条主张,除了打击日本本土之外,是没有第二条路可走的。

美、英、法、德、俄五国,又一次行动了起来,政府首脑之间的热线电话响声不断,围绕着华夏的声明展开磋商。

除此之外,美国政府还派出高官四处游说,企图向华夏施加压力,逼迫华夏放弃对日本继续进行打击。

虽然美国在全球实施战略防御,军队已经撤出了日本,但日本依然是美国在亚洲不可缺少的盟友,如果华夏对日本本土实施打击和军事占领,这是严重损害美国利益的。

已经强大起来的华夏,自然是不会在乎别人说什么,与此同时也针锋相对地展开了密集的外交活动,并且得到了大多数国家的理解和支持。

所有的人现在都知道,即便是美国政府出面干涉,华夏也绝对不会停止对日本的军事打击。

马六甲海峡位于东南亚马来半岛与苏门答腊岛之间,连接南海与安达曼海,是沟通太平洋与印度洋的重要水道。

西北至东南走向,长约九百公里。

北口宽,南口窄。

峡底较平坦,水深由北向南、由东往西递减,一般为二十五至二十七米。

航道最窄处在东岸波德申港附近的一点八米浅滩处,宽约五点四公里。

海峡的主要深水航道偏于海峡东侧,可航吃水二十米的巨轮。

两岸地势低平,多红树林海滩,淤积旺盛,东西海岸线每年可伸展六十至五百米。

西岸多大片沼泽与广大的泥质岛屿,大船不易靠岸;东岸有零散的岬角或岩岛,便于船只停泊。

通航历史远达两千多年,是环球航线的一个重要环节,每年有五万多艘货轮、油轮及其他船只通过该海峡。

这条海峡是日本赖以生存的生命通道,日本绝大多数的出口货物和进口原材料都必须要通过这里,也可以说只要是封锁了这里,就等于卡住了日本的脖子。

一周后,华夏国防部也召开了一次新闻发布会,宣布从即日起将对南海海域实施军事管制,所有运往日本或者日本通向海外的货船都不准经过此地,不听劝阻和敢于反抗的,华夏军队将予以扣押甚至击沉。

华夏的龙翔号航母战斗群担负起了这次任务,动用这么强大的武力对日本进行封锁,虽然有点牛刀杀鸡的意思,但也是很有必要的。

现在的形势非常微妙,谁知道美国政府会不会动用军舰为本国的商船护航呢?一旦出现了这种情况,那就意味着又一场局部战争的开始。

虽然美国在美伊战争中失败了,但是其强大的海军力量依然不容忽视。

当然了,华夏不会仅仅拿出龙翔号航母战斗群来,也为这次封锁可能引起的后果做好了一切的准备,其中就包括必要的时候动用二炮的反舰导弹。

要知道华夏的东风系列反舰导弹可不是吃素的,对于五千吨以上的舰船,具有精确打击和完全摧毁的能力。

南海的海面风平浪静,航母战斗群的上空飞翔着一群群的海鸥,蓝天白云,海风徐徐,到处都是一片祥和与宁静,但就是在这表面和平的掩盖下,却进行着一场事关国家命运的大行动。

一艘悬挂日本国旗的十万吨油轮,缓慢的驶出了马六甲海峡,虽然船长在两个小时之前就收到了华夏军方封锁南海的消息,但他依然认为华夏海军不敢在国际水道上对他们怎么样。

“船长,雷达发现前面有华夏的航母战斗群,并收到航母战斗群发来的明码电报,要求我们原路返回,未经允许不得通过华夏的领海。”

“八嘎,我在这条航道上走了十几年了,南海本来就是国际航道,什么时候成了华夏的领海了?”

大副挠了挠脑袋:“船长,自从华夏占领了南海全部岛屿之后,就把南海视为他们的领海和专属经济区。

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