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所以郭拙诚只得采取挖矿的办法，什么金矿、银矿、煤矿、铁矿都挖，也幸亏贵州、四川都是资源大省，攀枝花那里就有不少的稀有金属矿藏。
除了矿石矿产什么的，郭拙诚还在寻找其他可以替代的物资，比如木材，比如珍稀动物什么。
无论是大规模采掘矿石，还是大规模砍伐树木还是有组织地捕捉珍稀动物，都有可能对这个时空的环境造成人为的破坏，但郭拙诚却依然要做，因为他太需要1992年那个时空的装备了。
这些装备虽然是封存的，虽然价格都不高，但郭拙诚这边需要的量实在太大，价格再不高总价值却是一个天文数字，他不得不在这边牺牲一部分环境，不得不降低环保要求。
其实，郭拙诚也想了，现在即使真的采掘了很多矿石，或者砍伐了大量树木，或者捕捉了不少珍惜动物，但只要今后注意保护还是可以弥补上来的。
比如采掘矿石就是暂时的，今后红军控制了全国，控制了其他国外的领土后，就可以停止四川、贵州的采掘，可以凭借先进的科技和产品到外面购买。
虽然现在砍伐了很多树木，但只要贵州和四川避免了战争，主要在今后注意植树造林，注意保护森林，那么四川和贵州的环境保护肯定比1992年那个时空还保护得好，要知道战争对环境的破坏才是最大的。
如果按照本来的历史让四川继续发生军阀混战，让日本鬼子的飞机在四川特别是重庆狂轰滥炸，其对环境的破坏远远超过郭拙诚现在砍伐几年的树木、捕捉几年的动物。
一枚燃烧弹引起的山火就可能烧掉人工几年的开采量，能烧毁树林中的任何动物、植物，远比人工有选择性的砍伐残酷得多。
彭华鼎忙得焦头烂额的同时只好将部队组建和训练的事情交给了陈鹏、毛泽覃等人，现在直属纵队正式更名为第三军，郭拙诚是第三军的军长兼政委，毛泽覃为副军长，陈鹏为参谋长。
对于现代化军事建设，毛泽覃现在只有当学徒的份。
不过，他的心态很正，自己不把自己当副军长看，而是老老实实地跟在陈鹏后面当学徒。
因为郭拙诚经常不在部队，他还主动承担起政委做其他官兵思想工作的重任，或命令或劝说，让其他高级军官严格按照陈鹏的要求进行学习，进行训练。
现在陈鹏做的就是两件事，第一件就是训练一支机械化部队，训练一支空军部队。
现在郭拙诚已经从1992年的时空运回了一批二战和二战之后不久使用的坦克，中国自行开发的装甲运兵车、步兵战车、自行火炮等等。
虽然中国自行开发的装甲运兵车、步兵战车的时候比较晚，但其技术并非全面高级，并没有采取过高的金属材料和尖端的科技，所以能够顺利地运到这个时空。
其中坦克也是如此，不但运来来了T34、T54坦克，还运来了62式轻型坦克。
如果说坦克、火炮是以苏联和中国自己的为主，那么飞机则主要采取的是美国的。
通过玛德莱娜公主和IIC公司的努力，他们从美国购买了大量的二战战机，也购买了好几条飞机生产线，其中包括发动机生产线、航空炸弹生产线。
因为考虑到1935年这个时空的技术条件，郭拙诚没有将这些生产线运过来，而是请1992年那个时空的人帮忙将生产线放在那个时空。
运过来的飞机包括F6F单发单座地狱猫战斗机、F4F单发单座野猫战斗机、P-单发单座雷电战斗机、P-51单发单座野马战斗机、P-40单发单座鹰战斗机、P-38双发单座闪电战斗机、B-17四发空中堡垒重型轰炸机、B-24四发解放者重型轰炸机、B-25双发米切尔中型轰炸机、B-26双发掠夺者中型轰炸机等少数几种。
第1521章惊人的军事政变
主要是这些飞机在二战时的产量都很大，都是生产了数千架，有的甚至超过一万三千架，不但技术非常成熟，性能稳定，更主要是美国军方以及厂家和个人收藏者封存的多，价格也相对便宜，生产线也多，购买起来价格相对较低、美国政府方面的管制也少。
购买武器装备也好，购买生产线也好，工人和技术人员可以按照使用手册和技术手册进行慢慢琢磨、进行电影电教片培训，反正时间也不是很急，有现成的武器装备从1992年那个时空运过来，暂时可以交付部队。
最难的就是武器装备如何让士兵使用，如何让他们更快地形成战斗力，所有人都知道，不是说现代化的武器装备到军队手里，军队就会变成现代化军队，一支部队要提升得走很远的路。
对于坦克还好说，反正找一块荒地大家轮流上去开就是，加上陈鹏、刘向阳、宋军等人都是开坦克、装甲运兵车、步兵战车的高手，在说明书、电影科教片的帮助下，很快有不少接受能力强的人能开动它们，驾驭它们前进、后退、转弯，也能开始发射炮弹、使用车上的并列机枪、航向机枪进行射击。
更复杂更高超的动作虽然战士们暂时不会，但相信只要经过一段时间的训练和摸索就行。
反正只要地方大、有燃油，他们就可以试了一次又一次，不怕你试坏就怕你不敢试，只要长期坚持就一定能学得有模有样，肯定超过世界各国军队，毕竟现在其他国家还没有T34、T54这么高级的坦克，甚至很多国家根本就没有坦克，更别说陈鹏他们还拥有这个时代最牛的坦克战术。
而驾驶飞机就麻烦多了，因为陈鹏也好宋军也好，他们都没有开过这种老式的二战战机，而俘获的那些桂军飞行员和中央军飞行员又没有开过如此先进的战机。
这些俘虏兵之前还看不起红军，总以讥讽地眼神看着红军那一门门火炮和一挺挺轻重机器，总以为这些武器没什么了不起，跟飞机比简直就是弱爆了。
但当他们看到这些铮亮的飞机时一个个傻眼了，心里再也没有一点讥讽反而有了一种自卑，胆怯地看着它们，直到陈鹏等人爬进驾驶舱坐在那里对照说明书操作并喊他们也上去试的时候，他们才敢小心翼翼地爬上去。
对于飞机驾驶，一样都是学都是坐在飞机上磨，从启动发动机开始，先让飞机的螺旋桨转起来，再让飞机在地面移动，再尝试飞起来，反正大家一起学一起试，谁掌握得多一些谁就当师傅。
1992年那个时空除了给他们印刷了大量的说明书，操作手册，维修手册，使用规程，还拍摄了好多的教学电影，告诉飞行员们一步步掌握驾驶技巧。
对于在学习中撞坏了飞机，出了事故，陈鹏等人并没有责备，一边叫飞行员们放心大胆地试验，一边大家一起分析事故发生的原因。
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