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…”
回忆起风暴中的航行，洛山达眼神深邃，就像蕴藏着风暴，又透着一点晨曦的亮光。
八分之一的伤亡与牺牲，就是一次神启岛链航行的代价。
然而，这样的代价虽然高昂，却证明了西海航路长久维系的可能。
因为，风神遮洋船的出现，终于把这段六千里的航程，缩短到了两个多月。
而从神启岛链到湖中王国，也缩短到了半年。
整条跨越西海的航路，只需要七、八个月…
主神见证，死亡是航海必须的献祭，而时间与效率，才是维系航路最为关键的要素！
若是洛山达预想中离岛的深海远航，能够有一天实现，那西海航航线还能再缩短两三个月，甚至更快！
“主神庇佑！
祖瓦罗学长，在神高山港和神雪母港停泊的时候，我们补充满了最好的乌南加汉子，又回到了七十人！
…四处神启岛链港口，能够养活的部族，都已经到了极限。
而这些港口中的乌南加胶人，是我所见过的，最勇敢也是最好的水手！
…”
王国在阿留申神启岛链，一共建立了四处补给港口。
其中神大地港四百多人，神高山港三百多人，神雪母港两百多人，神祖母港两百人。
每处港口中的八成人口，都是为了食物与燃料，主动向王国靠拢的岛屿乌南加部落民，是新皈依“火与鱼大神灵”
的、最为高大强壮的极北胶人！
毫无疑问，这四处岛链中的港口，是整条西海航路沿途各港里，生活最为艰难的。
狭小的岛屿上猎物有限，捕鱼是最主要的食物来源。
秋冬的风暴横扫岛屿，积雪常常有一人深，连大树都很少见。
只有神大地港与神高山港附近的火山温泉处，能够稍稍种下一点土豆，产量也非常感人。
眼下的几百人口，就已经是这些港口能够维持的上限了。
至于养不活的乌南加部族，过去没有选择，现在却多了一条出路…那就是登上王国的长船，成为王国的水手，越过大海，去往新的家园！
“主神庇佑！
七月底，我们终于穿过了神启岛链，抵达了冰雪大岛，遇到了盟友山部的部落民。
他们给我们指了路，让我们抵达了神双烟港，修整了半个月。
这半个月的时间，我也多了一位山部的妻子，我的第一位妻子，姆紫貂…那位山部的老祖母，可真是一位厉害的北地萨满啊！
…”
说到这，洛山达面露苦笑。
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