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然后符合标准的人，会被带领到几座正在临时建造的车站里。
等待登上地铁列车。
总数量达到数十万的工人和退役士兵，被组织起来。
一部分打开荒废已久的避难所仓库。
对仓库内已经沉睡了大半年的列车进行检修和唤醒。
并顺带将仓库里的铁轨部件，分批运输出去。
一部分前往7座已经被海水淹没的避难所出口位置。
拆除附近原有的设备和围墙，建立大型的临时列车车站和物流转运仓库。
还有一部分，则重新投入到工厂之中。
尽最大可能的将金属原材料，切割成更多的铁轨部件。
镇海市距离最近的海岸线，有上百公里之远。
单凭库存的铁轨部件。
搭建出一条一来一回的双向循环轨道，都十分勉强。
更不用说铺设更多铁轨。
不过好在，这毕竟只是临时使用。
对质量的要求不高。
生产的难度直线降低。
预计即使没有苏武的支援，单凭镇海市本身工厂的生产力。
也足以生产出足够数量的铁轨部件。
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