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凭借他目前手头数量有限的工具。
就不能再简单的采用空运和6地运输的办法。
需要另辟蹊径。
视线在镇海市的避难所结构图上，巡视了一会儿。
苏武最后将目光，放到了其中几处已经被海水淹没的出口位置。
镇海市所在的浅海区。
平均深度约在5o米左右。
其中最上面的冰层厚度，在7米到8米之间。
下方则是仍然呈液态的海水。
相比于在冰层上面活动，又或者在冰层中凿冰穿行。
在仍旧保持零度左右的温度，也没有太大暗流涌动的海水中。
建造出一条运输物资的隧道，难度无疑要低很多。
也更加的安全。
“快水泥前后只需要三分钟时间，就能凝固成型。”
“2到3毫米的厚度，就足以抵御5o米深处的水压，以及一定强度的地震。”
“完全具备在海底建造隧道的条件。”
“然后隧道内可以铺设轨道，使用地铁列车进行运输。”
苏武一边思索着，一边直接就着全息地图，在上面进行模拟演算。
最终现，这条思路的确可行。
整个镇海市，目前保留有过7ooo辆地铁列车。
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