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比赛进行到第十圈，简行却领先他10.2s。
比赛进行到第十二圈，简行领先卡梅伦8.9s。
比赛进行到第十五圈，简行领先卡梅伦8.1s。
“可以看出，卡梅伦在全力追逐前方。
而卡梅伦的努力是有成效的，在五圈的时间里，卡梅伦成功拉近了将近2s的差距。”
Tr（无线电）·Don：“你的节奏很好，继续保持。
保持这样的驾驶节奏，后方的卡梅伦节奏没你好。”
驾驶赛车时也是有节奏的，一旦车手陷入车人合一的境界，这种如灵魂交融的节奏，会使车手如同开挂。
目前简行的节奏就很好，最关键的是，他还很快。
简行处于领跑，前方没有赛车阻挡。
他无需去考虑如何超车、如何走线，他唯一要做的，就是压榨出赛车的极限速度。
他需要快。
他很快。
只要他足够快，他就可以做到任何事。
每个车队的控制台前都有赛道转播镜头，以及自己车队车手驾驶的赛车性能数据图。
此刻梅斯肯的领队布鲁斯，正在控制台前不住地扶额，他眉头紧锁，心中惴惴不安。
原以为卡梅伦拿下了杆位，意大利大奖赛的冠军非他们莫属。
可谁知道……简行居然这么棘手。
比赛进行到第二十圈，没有换过胎的赛车逐渐失去速度，简行毫不犹豫按下方向盘上的无线电按钮：“我需要进站。”
车队的机械师提前准备好要换的轮胎，在自家的维修站前等候着简行驶来。
解说道：“比赛进行到第二十圈，简行的轮胎终于不行了。
哇哦，这支华国车队的机械师换胎很快，将换胎时间压缩到了2.5s，这位简行争取到了不少时间。”
换胎结束的瞬间，这辆赛车就飞驰而出。
但维修区内是限速的，简行一直将速度保持在规则边缘。
因为简行进站换胎，两辆梅斯肯趁机都来到了简行前方。
他们之间的差距本就不大，进站一次花费25s，梅斯肯在他前方是正常的。
简行的速度是很快，但梅斯肯的赛车优势过大，简行最多只能与其打个平手。
“根据数据可以看出，换了新胎的简行十分的快。
他在不断刷新赛道圈速，如若他能进入积分前十，他将获得额外1积分。”
简行不急于追逐前车，他只需要静静等候。
解说好奇道：“简行居然不选择超车吗？他刚换了轮胎，按理来说正是他大显身手的时候。
以往的简行可不会放弃任何一个超车的机会，莫非，他仅仅希望自己保住第三的名次，不愿和前车竞争吗？”
赛车竞争就必定存在风险，如果说简行想要稳妥起见保住第三的名次，倒也是说得过去。
卡梅伦依旧以领先的第一在赛道上驰骋，他身后是他的队友科兹莫，而科兹莫身后，是简行。
前三的赛车风平浪静，如同三个好兄弟携手在赛道上漫步。
这样寡淡的画面也让观众倒尽胃口，只觉索然无味。
“他妈的，科兹莫不超车是因为车队强行下的指令。
简行为什么啊？！”
“如果前面是卡梅伦，简行不超就算了。
可前面的是科兹莫……他为什么不超啊？”
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