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简行被这三个字噎了噎，就算他关了评论，也丝毫不能阻止战场的转移。
简行敲了敲脑壳，觉得有些头疼，他到底该怎么委婉地阻止这场骂战继续？
事情发展似乎有些难以控制，简行揉着眉心来到另一个房间，打开模拟器游戏《GP（车队）之争》。
上次他调戏“Lan”
的网恋言论已经得到回复。
Lan：我是男的。
“Lan”
又重复了自己的性别，估摸是反应过来了。
简行说自己是女生，可在游戏里简行分明开过麦。
虽声线轿糯，但不至于分不清男女。
J（简行）：你觉得Don车队怎么样？
Lan：？
J：随便问问。
Lan：不好。
意料之中的回答，整个赛车圈都不看好Don车队。
J：你看好国内哪支车队？
Lan不答反问：你要加入国内车队？
J：有这个想法，但也不一定。
Lan毫不犹豫：华升车队。
如果要加入国内车队，一开始纳入考虑范围内的也是华升车队，但周志成的态度已经很明显。
就算简行拿出自己的成绩、证明自己的实力，车队也不可能让尤里卡·琼斯作为第二车手。
就目前而言，尤里卡·琼斯才是华升车队的招牌。
运营一只顶级车队，不仅需要好的资源、优秀的车手，商业价值、粉丝基础也尤其重要。
像是尤里卡·琼斯，虽然他并非华人，却凭借出色的表现、精湛的车技在华国收获大批粉丝。
同时也有许多品牌赞助商看重其商业价值，给华升车队支付高额赞助费。
对车队来说，赞助是一笔重要的资金来源。
换下尤里卡·琼斯，意味着华升车队会失去许多赞助，意味着许多车粉会伤心脱粉。
这对车队来说并不是一件好事。
车队最先考虑的永远都是团队利益。
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