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但吴知并不来得及嘚瑟，刚过完这个弯，她就听到旁边的吴眷说：“坏了。”
“啥？”
吴知迷惑。
“电子路书坏了。”
“啥！”
吴知惊恐！
电子路书是什么？先把“电子”
和“路书”
这两者分开来看。
路书，可以简单理解为一个地图。
但粗略版。
在拉力赛里面领航员是活的x德地图，那活地图得靠什么来给车手指路？靠的就是路书。
路书并不像常见的地图那样，会标明哪个村哪条路。
它会比较简略，甚至更像是一种外行人看不懂的暗号写成的东西，上面一般会标上接下来应该往哪个方向走，要走多远，附近有个什么参照物，要按照怎么样的路线走到标志点和终点。
可能有人疑惑，如果知道起点和终点，那走到终点不就行了，而且按照两点之间直线最短的规律，直接穿过去，就能够用时最短拿第一？
那当然是不行的，因为整条赛道上有一个又一个的标志点，也可以说是检查点，如果中间漏了标志点，那不好意思，得罚时。
罚多几个那可不是开玩笑的。
现在又说回来“电子”
，之前主办方提供的路书都是纸质版的，而随着科技的发展，如今已经用上了电子版本，不再如同以前那般拿着无法及时更改的路书来行动。
所以说，越野类型的拉力赛，其实很像是一个寻路的游戏。
除了考验车辆的性能，车手的毅力，还有领航员的辨路能力。
电子版本的好处在于可以随时更改接下来的赛段，假如有那么一段路忽然被一群羊给占领了，走不了，那主办方可以远程更改接下来的行动路线，让车手避开一些危险的地方。
坏处嘛……
现在不就体现出来了。
电子路书系统，真的很容易出问题。
而一旦出故障，全部人就真的……抓耳挠腮痛苦至极，陷入了对（物理上）前程的迷茫之中。
所以听到说电子路书坏掉了，吴知没忍住露出了一个难以言喻的表情，不约而同地想到昨天晚上，王鹤说的那话。
“啧，果然是好的不灵坏的灵。”
脑回路再一次统一，回去得把王鹤的嘴给封上，让他乌鸦嘴。
吴知把速度慢慢降了下来。
没办法，速度只能降下来了，开那么快先不说找不到方向，找错了方向飞快跑跑远了迷路了，就浪费太多的时间的，拉力赛，讲究的并不是一个先来后到，谁先冲线谁第一，看的是最短用时。
吴知问：“现在是坏到了什么程度？”
吴眷还在说冷笑话：“坏消息，没法报路了，刚刚我看指路往西北走，现在变成了往东北走。
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