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镇鳌船坞一出，期待回落的众领队打起精神，还真叫韶远县请来了镇鳌船坞的船匠。
海上行商最怕的是船只进水，陆商马车坏了还能暂停修整，海商怎么办？放眼望去，全是海水，哪儿来的修整？
因此出海前检修船只是重中之重，由经验丰富的船匠上手，检修好了是救命。
镇鳌船坞的船匠即是如此救命的存在，无奈排不上。
天不绝人之路，镇鳌船坞整改，韶远县请回来了原镇鳌船坞的船匠，那他们岂不是也能挖人带回商队？
心中主意万千，面上却是滴水不漏。
张榕看在眼底，心中一乐。
请请请，只要你们请的回去，哪个船匠都能请！
一想便知，韶远县这光秃秃刚建好码头的地方，能吸引来镇鳌船坞的船匠，必然有出格之处。
能请他们过来，全靠县衙给出来造船新方向、部分不同于松江府的本地造船技术。
这等东西，各个商队肯定有，就看敢不敢能不能给了。
他继续向商队介绍县中码头种种情况，“入冬月至今，码头日均可停靠百余艘船只，待明年彻底竣工，数额翻倍，不必担忧错过好时机。
另有一点，韶远县县中道路发达，这点不用在下过多介绍，各位都是熟人，体会过县里道路的便利情况。
大言不惭地说，附近几县内，唯本地的路最为平整。”
话太谦虚。
何止是几县内，走过大周诸多路段的领队们心中有数，韶远县的路，只有京城官道可与之比拟。
又有衙役抱来卷轴，小心翼翼地扯下又挂上，给众人看过一眼。
纸上是“韶远县交通图纸”
，用以展示韶远县作为交通枢纽的重要性。
“大周海商以行商方式分为两种，仅靠海运船行商的商队、海陆兼有的商队。
诸位请看，在大周之内，自北向南仅走海上航线的商队，可在码头处补充新货物检修行船。
海陆兼有的商队更加方便，假使走海上航线抵达县里，商船在码头卸货，直接从此地向北、向西、向西南皆由平整道路可走；倘若相反，走陆路进入韶远县，进入县中直奔码头，从这条线上装船出发，绝不耽误时间。”
纸张上线条明确，意味韶远县四通八达，陆路与海上航线无缝衔接，方便各种商队来往。
心思活跃之人，已经开始针对纸上道路研究起来，如何才能做到最快卸货装船出发。
房间内氛围陡然一换，兴致缺缺的各领队瞬时精神起来，眼神急切地盯着慢吞吞指路的张榕。
你倒是快说，还有什么路能走，从哪儿走最省时间省人力！
江无眠暗自点头，视线巡视一遭。
不错，商人逐利，利润够大，成本够低，大部分人都会为之动心。
接下来的提出的买卖，他有八成把握能成交，端看各领队对韶远县码头的态度了。
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