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第654章 戴维厄克特我马上就到高加索(第2页)

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因为黎凡特公司的皇家特许状直到1825年才丢掉,人家可是足足比莫斯科公司多挺了127年呢。

休宁一想到这儿,心里免不了叹气。

亚瑟·黑斯廷斯爵士开了口,而且还是以国王和外交部的名义来压莫斯科公司,如果他贸然拒绝了,想都不用想,后果多半会非常严重。

爵士用‘帮忙’这个词儿还是委婉了,他就算是直接‘命令’又能如何呢?

爵士愿意帮莫斯科公司搞定许可证算是他为人厚道,因为他完全可以用另一个理由来要挟莫斯科公司。

英国的文化参赞确实不一定能在俄国政府那边帮上公司的忙,但是他肯定能在英国政府坏公司的事。

如果休宁这边咬死不替外交部两肋插刀,到时候可就别怪外交部招呼商业贸易委员会在英国的进出口许可证上卡住莫斯科公司的脖子了。

毕竟他们玩这一套已经非常熟练了,因为公司之前就被议会这么玩破产过一次。

在这一套组合拳面前,别说是莫斯科公司这个跛脚瘸子了,就算是东印度公司这个二百多斤的英国大力士不都让议会干挺了吗?

马丁·休宁沉默了许久,抬起头,眼神中带着一丝无奈和疲惫:“公司确实有几条途径高加索通往波斯的商路,但是那几条商路现在基本不怎么启用,而且就算是这些商路在历史上最活跃的时候,启用这些商路的也并不是我们莫斯科公司,而是黎凡特公司。”

“黎凡特公司?”

亚瑟本来只是本着广撒网的态度,如同大海捞针一般,尽可能的动一切力量‘营救’戴维·厄克特爵士,但是他没想到这无心插柳的行为居然让他挖出了一条线索。

黎凡特公司的总部在哪里?

君士坦丁堡!

戴维·厄克特爵士的职务是什么?

前英国驻君士坦丁堡使馆一等秘书,现君士坦丁堡使馆领事。

如果黎凡特公司知道应当如何前往高加索,那戴维·厄克特爵士大概率能从他们的口中打听出来。

也就是说,他入境高加索的路线非常有可能与这几条商路重合。

亚瑟连忙追问道:“您说的那几条商路,是走的6路还是海路?”

“既有6路也有海路,不过那已经是16世纪的事了。”

休宁耐心的解释道:“最初公司在开拓这条商路的时候,我们的本意其实是想要现一条通向中国的贸易路线。

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