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这个行业叒一次进入展快车道，但不同上两次，这次将会是淘汰赛。
蔚来虽然上市，但就像6良所说，上市不是结束，而是一切的开始。
李冰走了，6良在空旷的办公室独饮，忽然响起小陈的声音。
“各位想我了叭，一周不见，甚是想念，闲话少说，请看下集……”
纪录片的精华都在下半部，从车架变成整车开始测试，也开始报废。
“车保研测试是什么？全项g+又是什么？很牛逼吗？”
“麋鹿测试又是什么鬼？正常人哪会这么开车啊？”
“良子的仓库，到底在哪啊？”
“造孽啊，这么报废法。”
“都是白花花的钱。”
子弹飞了三个多小时，终于在凌晨时分爆出强劲的威力。
远水解不了近渴，何况远处的大饼，雷君布会也就图一乐，新能源还得看良子。
随着纪录片下集开始爆流量，大众帕萨特成为第一个被献祭的车型。
中保研g+封顶的高评级，大部分人都没什么概念，所以需要比较。
于是去年，大众帕萨特进行测试的视频，再次走进公众视野。
测试时，时7o，角度偏移25%，把动机都干到驾驶位。
如果当时是真人坐在车里，会被动机压成一滩肉泥。
一台售价18-26万的品牌车，绝对不能算低端，安全性却这个鸟样。
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