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第184章 义之所在(第3页)

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灵宝至西安段铁路修通以后,已经开始修宝鸡至天水段铁路。

修路委员会手中本来有些存粮,这些粮食要供应两百万人口食用,实在支撑不了多久。

,!

杨解放不得不分别给冯玉祥和老蒋发电报,请求他们给火车让开一条通道,以便运输粮食进关中救济那里的灾民。

冯玉祥很快回了电报,表示没问题。

老蒋则以铁路遭到损坏为由,要求先将粮食运至郑州,待修复铁路后再继续往西运输。

杨解放立刻回了电报,说会派一个工程队与运粮车随行,一边修路一边西行。

老蒋便没了反对的理由,同意了这个方案。

于是,杨解放让人通知赵长贵,要他安排火车运粮。

赵长贵却立马找了过来,担心地说道:“小司令,我们之所以中断粮食运输,倒不是铁路真的不能通行。

主要是担心运输车队的安全。

这可是谁都眼馋的粮食啊!

一旦运输车队遭到抢劫,交战双方肯定会相互推诿,找谁都没用。”

杨解放回道:“这个问题我也考虑过,所以我打算来一次武装押运。

他们最好不要动手劫粮,否则我会让他后悔都来不及。”

赵长贵顿时眼前一亮,底下一群好战分子想要参战,就差一个动手的理由。

于是问道:“小司令,你是打算真的运送粮食,还是打算引蛇出洞?”

杨解放没好气地说道:“我当然是想要运送粮食了。

引蛇出洞?你想引谁啊?谁会承认啊?”

赵长贵笑道:“我就这么一说,运送粮食的时候,顺手再干一票也是不错的。”

杨解放正色道:“两百多万灾民啊!

一旦断粮,后果很难想象。

那些军阀只顾自己的利益,可以置灾民于不顾,我做不到。

正所谓义之所在,虽千万人吾往矣。

现在首要的任务是把粮食送过去。

其它的事情日后再说。”

赵长贵见杨解放这么说,也摒弃了杂念,说道:“你打算动用多少人押运?”

杨解放反问道:“我们一次能运输多少粮食?”

赵长贵回道:“我们正常的做法,一个火车头带动八到十节车厢。

每节车厢装载五十到六十吨粮食。

一次发十几车或者将多个火车头连接起来,一次性可以发几十上百节车厢。

合起来四五千吨粮食,能支撑十天左右。”

杨解放想了一下,说道:“你来安排一下,每个火车头单独运输,不要连接。

一个批次至少发十列火车出去,每列火车预留两节车厢。

这样的话,一个批次可以安排一个团的兵力押运。

武装押运人员将在泰安上车。”

赵长贵心中一动,说道:“你打算动用第三旅?”

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