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第82章 48建设太岳物流运输网络(第4页)

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也没有出乎旅长的预料。

惊喜之余,他第一时间头疼的是运输问题。

部队都在山区,公路都被鬼子控制,囚笼封锁更是让部队喘不过气来,各根据地之间的联系十分微弱。

十几吨物资还好,但数量一多,根本不可能运输出去。

旅长说道:

“我已经和师部总部沟通过了,打通各根据地前往太岳军区的通道,这是总部和各大根据地的事情,我们不用管。”

“我们要做的,我们要做的是解决根据地内部的运输问题。”

“把粮食,从独立团运输出去。”

虽然还能依靠转移独立团团部,但总部在研究后决定,除非万不得已,否则尽量靠部队自己解决运输问题。

“有想法?”

旅部参谋长看向旅长。

几年的合作,参谋长看出旅长已经有计划了。

“我计划。”

旅长摊开了太岳军区的整个地图:

“按照独立团目前的模式,以独立团为中心,在各主力团驻地,建立物资中转站。”

“好主意。”

旅参谋长眼睛一亮。

部队没有汽车,更没有铁路和火车,运输全靠人挑马扛,速度慢,数量少不说,每天还只能运输三十到五十公里。

哪怕在公路上,也只能每天行进六十公里。

所以运输最大的问题,就是物资安全问题,以及运输队休息补给问题。

那怕是那位李云龙神秘朋友,提供给部队的骡马,也需要休息,以及吃饲料,而运输队如果自己携带饲料,那运输的物资数量还要进一步减少。

但以独立团为中心,建立运输网络,让各主力团驻地作为物资中转站,骡马驿站,就是一个很好的解决办法。

主力团驻地足够安全。

人手也够多。

“到时候,即便鬼子大军进入根据地,转移就行。”

旅长语气得意:

“反正就是一堆空东西,又没有物资。”

“哈哈··”

参谋长顿时笑出声。

虽然不知道怎么做到的,但是嘛,李云龙的朋友似乎能随时随地将物资运输到独立团团部附近。

所以,实际上,即便是独立团杨村的仓库里,也没有多少东西,都是每天需要多少,就领取多少,然后让民兵运输队,和各团运输队运走。

这也带来一个好处。

不怕鬼子扫荡,部队可以继续执行以前的战斗风格,鬼子来了就走,鬼子走了就回来。

(本章完)();

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