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这是于朵这两年多的切身感受。
但如今既然北京和?伦敦也可以直航，英语导游人才就?要好找得多了?。
就?把迈出第?一步的目标转到伦敦。
至于费用，估计至少要准备个一百万人民币起，多多益善。
办公室、住宿这都是少不?了?的。
这二者还可以用租的。
但最关键的汽车，必须装饰成?和?国?内、东京统一的样式。
这样才不?会显得像草台班子。
两年前?旅行社在北京起步的时候，于朵租面包车接送过客人。
但那是在华国?，外国?游客本来就?没抱太高期望。
所以只要卫生?搞得好、车子旧一点就?旧一点了?。
但后来经济条件稍微好转，于朵也没干过这种事?了?。
如今走出国?门，当然不?能?把脸丢到欧洲去。
在东京，有常氏处处行方便。
车子、房子、写字楼处处或借、或租。
这次到伦敦，其实算是旅行社头一次直面出国?做生?意?的难处。
常家人是二战后才出国?的。
他们开设跨国?分公司的地方，除了?漂亮国?本土，主要就?是这三十多年依附漂亮国?的国?家和?地区。
譬如樱花国?、南棒以及T湾。
但欧洲，常氏并没有开过去。
所以钱真的不?能?准备少了?。
而且，国?内常宁还在努力打通关系，要往成?都、洛阳、开封等历史文化名城去开旅行社。
嗯，于朵的电器行通常是紧随其后。
国?庆会在苏杭开分店。
所以她手头真的挺紧的。
这次主要就?是想从银行贷款去伦敦。
于朵是计划让老蔡国?庆之后就?常驻伦敦了?解情况以及筹备。
所以最好能?在国?庆前?他们就?开始申请银行贷款。
常宁是不?负责日常营运的，他的任务是打通华国?国?内各地人脉关系。
让旅行社开过去不?至于被吃拿卡要。
20%的分红，给他不?亏。
但伦敦，常氏也没有分公司。
就?只能?让老蔡赤手空拳的去了?。
肯定会比去东京难多了?，但东京老蔡就?5%的分红。
伦敦如果可以从无到有，于朵许他10%。
国?内部分15%，是因为那时候的老蔡不?可或缺，提高股份分红留人。
这一条于朵是和?他沟通清楚了?的。
老蔡也很乐意?去打前?站。
日不?落虽然现在不?再是资本主义国?家的老大哥，但毕竟曾经是。
是他一直憧憬的西方式的政治、文明。
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