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今天洪涛很高兴，朝廷里依旧在为消减宗室俸禄的事情争吵不休，看起来没个十天半个月是吵不完的，自己则又有了不小的收获，准确的讲是一个人，袁可立。
在重新启用袁可立的问题上，内阁大学士和朝臣们倒是没有太多反对，由此也侧面反应了一个问题，袁可立大概率不是浙党，也不是东林党。
但在袁可立的职务方面还是经历了不小的波折，从皇帝授意到内阁推荐再到吏部认可上疏，前前后后拖了近三个月。
如果不是因为消减宗室政策更为敏感也更有话题可抓，估计再拖两个月也不见得能有结论。
洪涛给袁可立安排了什么关键职务，能让吏部和朝臣们如此重视呢？其实也不算啥太重要的岗位，正二品，总督漕运兼提督军务巡抚凤阳等处兼管河道，简称，漕运总督。
这个职务的工作就是把江南的粮食、布匹、丝绸、瓷器顺着大运河运到沿途的几个仓库，供京城、皇城和北边一部分军队使用。
说它重要吧，漕运总督的衙门设立在南直隶淮安府城，远离京师，不守在皇帝跟前，不在权力中枢，话语权方面很欠缺。
又是个操办具体事务的差事，比较容易被挑毛病，遭到弹劾。
说它不重要吧，整个京城连同部分边军都要指望这条南北大动脉输血，稍有偏差就是大问题，直接关系到国家的稳定运行。
另外漕运总督手里还管着十多万军队，专职看管河道、看护漕船，被称作运兵，也叫漕军。
实际上洪涛就是看中了这十多万运兵和袁可立的优点，才黑了心的要把这个被贬职在家赋闲的前朝官员弄到漕运总兵的位置上去。
运兵的战斗力非常一般，充其量就是防患匪盗抢劫漕船的水平，和京师三大营的正规军没法比。
但运兵有运兵的优势，训练、给养、小范围调动都由漕运衙门管理指挥，不用通过兵部和五军都督府，相对独立的多。
而漕运总督又是直接向皇帝负责的，没有中间环节掣肘。
如果能把漕运总督换成自己人，就等于变相掌控了十多万军队。
除了漕运之外，大运河还可以成为很多原材料和成品的运输通道，对悄悄在京城附近发展轻重工业有着无法替代的推动和掩护作用。
另外洪涛还有个想法，那就是发展海军。
漕运总督不光护卫漕船，还管着朝廷最大的造船厂，即便造的全是内河船，试验一些海军船型、培养一些海军将领和水手也不会太难。
当然了，这些小动作都要偷偷进行，万万不敢被朝臣们知道。
俗话说的好，断人财路如杀人父母，洪涛真不想在羽翼还未丰满之前去捅这个大马蜂窝。
明朝的海禁一时半会是扭转不过来的，哪个皇帝敢触碰这条红线，很快就会被东南沿海地区的朝臣们联合起来弄死，真不手软。
把这么重要的工作交给袁可立去做能胜任吗？这可说不准，但可以试试看。
对于袁可立的大概性格，通过李贽的描述，洪涛已经有了脉络。
首先，袁可立的执政能力很强，从州府推官做起，当过御史、太仆寺少卿、左通政署司、帝师、巡抚，从基层到封疆大吏干全了，算得上实际经验丰富并做出了成绩，这一点很难得。
清廉不清廉先放一边，做为官员首先要考核的就是能力，不是品德。
巧了，袁可立在品行方面好像也没大欠缺，这就叫锦上添花。
其次，袁可立对违背理念的人和事敢于反抗。
比如他曾当面指责万历皇帝沉迷酒色、荒废朝政。
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