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“明年吧，应该就差不多了。”
6良看向苏城的方向，公募成立不久，溇水产业园刚立项，还只是一纸文书。
就像当初的私募，都需要他坐镇，等到展进入正轨，他才能顺利脱身。
雷君以茶代酒，举杯道：“祝顺利。”
新能源市场的展，比他想象的快，他很急，但没办法。
攘外必先安内，先让小米顺利上市，才是当前的要任务。
“祝顺利。”
两人都没有喝酒，简单吃了顿便餐，然后各奔东西。
当晚舆论持续酵，这场布会，很好诠释了，黑红也是红。
开放预订通道，截止至今八小时，预定量破5oo台。
不排除有些为了装逼，花五千块定金，截图之后，再申请退款。
但怎么说，应该也能留下三分之一，也就是一百多台。
如果1oo满分，那么蔚来交出的答卷，起码也是7o分以上。
一个两个都在进行互联网造车，虽说现在的销量不重要，未来的销量才重要，但现在要是有销量，无疑是锦上添花。
哪怕只有1oo台的销量，也能稳定蔚来汽车高端品牌的形象。
“6总，不能顾此失彼啊。”
李响馋哭了，连夜打电话给6良，预订他12日那天的行程。
虽然6良已经有一辆理想one，但他可以再亲自交付一辆，最好再整点话题出来。
“李总，那天我没时间。”
6良眼神不善，想也不想婉言拒绝，一个个都总想着消费他。
要是把他榨干了，以后天星布新车，说不定就没人买账。
再者，理想跟蔚来的道路不同，一个走实用主义，一个走理想主义。
前者需要靠口碑慢慢酵，后者就是奔着上市圈钱，不能一概而论。
李响劝说无果，无法改变6良的决定，叹了叹气：“6总，那您早点休息。”
“李总，您也是。”
结束通话，6良浏览今日的新闻，全网都在讨论蔚来布会的有多炸裂，李冰的老婆的情商有多低。
但是在无人问津的角落，威马ex5日预定量突破1ooo台大关。
“百度终于要站起来了？”
6良联系卓一帆，让他调出威马汽车的详细资料，越看越惊讶。
与蔚小理宣扬互联网思维，初期靠代工造车不同，威马选择了自建工厂。
而在蔚小理纷纷往高端冲刺的时候，威马选择了中端市场，硬生生从比亚迪身上咬出一块肉。
预订es8可能是为了截图装逼，但预订ex5的消费者，9o%都是真心想买。
原先估值只有35亿元的威马，在ex5上市的24小时后，估值暴涨百亿。
蔚小理三足鼎立之势，变成四小龙，威马后来居上，隐约还要成为四小龙之。
“持续关注。”
6良眯起眼睛，心里很开心，总算找到可以摸着过河的目标了。
纵观威马汽车的展历程，跟他心中的计划，基本如出一辙。
最大区别可能就是威马，没他有钱，调动的资源也没有他多。
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